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LLANTAS DE CARBONO ASIMÉTRICAS. ¿Cuales son sus ventajas?

7041 Visitas
2 Comentarios
Clasificación:
5.0
Publicado en: 15/06/2020
Publicado por: team trackstar

Empezaremos diciendo que dada la naturaleza del material, las llantas de carbono admiten más tensión en los radios que las de aluminio.

Para dar a las ruedas una buena rigidez y la máxima resistencia a la fatiga posible es conveniente llevar la tensión de los radios a un valor alto, cerca del máximo, pero dejando un margen para que no se dañe la llanta. En el caso del de nuestras llantas de carbono el valor es ¡130 Kgf por radio!

A la hora de aparaguar la rueda (centrado de la llanta respecto a los extremos del eje) como en la rueda delantera tenemos el disco a la izquierda y en la trasera el cassette a la derecha, son los radios de la izquierda en la rueda delantera y los de la derecha en la trasera los que hay que tensar a 130 Kgf, mientras que los radios del otro lado hay que tensarlos hasta que el aparaguado sea correcto. En las llantas simétricas esto ocurre sobre los 105 Kgf.

Sin embrago, en las llantas asimétricas (las que montamos en nuestras ruedas de XC, maratón y trail), como tienen un ligero offset en la linea de agujeros donde asientan las cabecillas, se consigue que los ángulos de los radios sean prácticamente iguales de un lado y del otro, pudiendo tensar los de derecha delanteros e izquierda traseros sobre los 123 Kgf.

Con esto conseguimos que nuestras ruedas con llantas asimétricas tengan más de un 10% de rigidez que los montajes con llantas simétricas.

Espero haberme explicado bien y que os haya gustado, si tenéis cualquier pregunta no dudéis en hacérnosla llegar.

Publicado en: TRUCOS Y CONSEJOS

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Comentarios

  • Aro delantero asimetrico
    Por:Joan En 23/02/2023
    Clasificación:
    5.0

    Hola buenas, la posición del aro asimétrico es igual que el trasero? Gracias

    Respondido por: Manrique Díaz Rubén En 23/02/2023 No, en la delantera mirando de atrás a alante los agujeros quedan más a la derecha y en la llanta trasera en la izquierda

  • Duda radios
    Por:Benito En 08/09/2020
    Clasificación:
    5.0

    Estoy pensando en comprar los aros de carbono asimetricos de 30mm.

    Tengo una duda, actualmente monto llanta alu simetrica con bujes dt swiss straight pull . Podria aprovechar los radios si compro asimetrico?

    Gracias.

    Respondido por: Rafael Conejos Miquel En 08/09/2020 Hola Benito,
    Si nos dices las longitudes de tus radios actuales te podemos decir si valen con total seguridad.
    Las longitudes de radios para llanta simétrica o asimétrica son prácticamente los mismos. Lo que puede variar (y mucho) es la circunferencia interior de las llantas (el ERD)

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