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Llantas MTB de carbono
Bujes DT SWISS
Bujes: adaptadores y piezas
Material para tubelizar y logos
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Para cubiertas, Carbono PREMIUM perfil 30 a 55mm, DT240s, CX-Ray - 1.440g. Ruedas de carretera para frenos de disco
Ruedas para competición y cicloturismo avanzado. Para frenos de disco CenterLock ó 6 tornillos con adaptador.
- Perfil a elegir de 30, 35, 40, 45, 50 ó 55mm. Para cámara + cubierta (clincher)
- Peso del juego desde 1.440 g.
Las nuevas ruedas tope de gama TRACKSTAR PREMIUM de carretera destacan por el gran avance tecnológico y de fabricación de sus llantas de carbono de cuarta generación. Con ellas se ha dado el mayor avance en ruedas de carbono de los últimos tiempos:
- Las llantas PREMIUM se fabrican con una mezcla única de fibras de carbono T700 y T800 (TORAYCA-Japón) y con una nueva resina (composite) HighTG extrafuerte.
- 15% de fibra T800 para una mayor rigidez y 85% de fibra T700 para una mayor resistencia
- La nueva tecnología de aplicación de capas de fibras a 30 y 60 grados cruzadas, un proceso mucho más complicado que el anterior con fibras cruzadas solo a 45 grados, permite fabricar llantas más rígidas, más fuertes y con mejor resistencia a los grandes impactos.
- El nuevo molde permite montar la banda de asiento de los radios con mucha precisión lo que da la posibilidad de hacer montajes muy precisos.
- Cada llanta tiene una gran precisión lateral y radial con desviaciones de menos de 0,2mm
Hay muchas ruedas de carbono pero pocas llantas se pueden comparar a estas.
Plazo de entrega: 10 días
Ficha técnica
| Uso recomendado | Carretera: competición y cicloturismo avanzado |
| Llantas | NEXTIE CARBONO PREMIUM 4ª generación |
| Tamaño de la llanta | 700C |
| Ancho de la llanta | 26-28mm exterior / 17mm interior |
| Perfil de la llanta | A elegir: 30mm, 35mm, 40mm, 45mm, 50mm ó 55mm |
| Pista de frenado | Sin pista de frenado en la llanta. Para frenos de disco |
| Radios | SAPIM CX-Ray straightpull, elípticos 2,0-0,9/2,2-2,0mm, aerodinámicos, máxima resistencia, negros |
| Configuración | 24 ó 28 radios straightpull / 3 cruces delante y detrás |
| Buje delantero | DT Swiss DT240s Straightpull 28 radios, eje a elegir, anclaje de disco a elegir. Opcionalmente buje proporcionado por el cliente |
| Cabecillas | SAPIM Polyax, 14mm, Secure-Lock, aluminio sellado, color a elegir. |
| Buje trasero | DT Swiss DT240s Straightpull 28 radios, eje a elegir, anclaje de disco a elegir, nº de puntos de enganche a elegir, núcleo a elegir. Opcionalmente buje proporcionado por el cliente |
| Tensión de radios | a 125 kgf por radio (delantera izda, trasera dcha). Ecualizados con tensiómetro de precisión. |
| Centrado y aparaguado | Tolerancia lateral: 0,1mm, tolerancia radial: 0,2mm, tolerancia aparaguado: 0,1mm. Centradas artesanalmente con instrumentos de precisión. Se entregan desestresadas para maximizar la estabilidad del centrado. |
| Anclaje del disco | CenterLock o 6 tornillos con adaptador opcional |
| Peso | Juego de ruedas con 28 radios CX-Ray, perfil 30mm: 1478g. | perfil 35mm: 1504g. | perfil 40mm: 1530g. | perfil 45mm: 1556g. | perfil 50mm: 1592g. | perfil 55mm: 1628g. . |
| Peso máximo admisible | 100 kg perfil 30mm a 120 kg perfil 55mm |
| Ancho de las cubiertas | 23 ó 25mm |
| Presiones orientativas | 9,6 bar / 140 psi máximo |
Más información
Detalles de los componentes de estas ruedas TRACKSTAR:
Llantas de carretera de carbono PREMIUM perfil 30 a 55mm - para cubierta, para disco
Fabricante: NEXTIE
NEXTIE es uno de los fabricantes más importantes de llantas de carbono a nivel mundial, reconocido por su alta calidad y su constante innovación.
Color
Fibra de carbono unidireccional (UD)
Acabado mate
Sin pista de frenado
Material
La mejor fibra de carbono: Toray T700 y T800 importada de Japón. 15% de fibra T800 para una mayor rigidez y 85% de fibra T700 para una mayor resistencia
También se usa una nueva resina (composite) HighTG extrafuerte entre las capas de fibra de carbono.
Proceso de fabricación de 4ª generación
- La nueva tecnología de aplicación de capas de fibras a 30 y 60 grados cruzadas, un proceso mucho más complicado que el anterior con fibras cruzadas solo a 45 grados, permite fabricar llantas más rígidas, más fuertes y con mejor resistencia a los grandes impactos.
- El nuevo molde permite montar la banda de asiento de los radios con mucha precisión lo que da la posibilidad de hacer montajes muy precisos.
- Cada llanta tiene una gran precisión lateral y radial con desviaciones de menos de 0,2mm
Radios SAPIM ultraligeros y aerodinámicos
Fabricante: SAPIM
SAPIM es uno de los mejores (si no el mejor) fabricantes de radios en la actualidad. Es una compañía holandesa con mucha tecnología propia y mucha experiencia. Se dedica solo a los radios. Establecida en 1918.
Radios ultraligeros y aerodinámicos SAPIM CX-Ray Straightpull (tiro recto)
Radios tope de gama, de los mejores del mercado. Ciclistas punteros en todo el mundo usan los radios CX-Ray. Incluso los ciclistas de descenso los usan, reconociendo su fortaleza y resistencia a la fatiga.
Dimensiones:
Diámetro: 2,0 mm - 0,9 x 2,2 mm elíptico - 2,0 mm
Especificaciones técnicas
Peso: 64 radios de 260mm - 272 gr.
Calidad: AISI 302
Resistencia: 1.600 N/mm2
Color: negro
Casi tan ligero como el titanio.
Su perfil elíptico hace que sea de los radios más aerodinámicos del mercado.
Por su elasticidad, más duradero que cualquier otro radio.
Resultados extremadamente altos en los tests de fatiga.
Aleación con tratamiento especial y proceso de fabricación muy sofisticado.
Fabricado con acero inoxidable 18/8 resistente a la fatiga y a las tensiones altas
Cabecillas SAPIM Polyax
La forma redondeada de la base de la cabecilla Polyax funciona como una rótula entre la llanta y la cabecilla, asegurando una mejor alineación con el radio.
Están fabricadas con aluminio del mejor grado posible para esta aplicación, el 7075 T6. Adicionalmente las cabecillas están recubiertas por un anodizado anticorrosión y autolubricante en la rosca.
Peso: 64 cabecillas de 14mm: 24gr.
Color: Negro
Usamos cabecillas de 14mm y 16mm, ideales para ruedas con llantas de carbono.
Bujes DT Swiss DT240s
Fabricante: DT-SWISS
Bujes de muy alta calidad hechos en Suiza que combinan la fortaleza con un peso muy contenido.
Buje DT240s delantero - Road para disco CenterLock o 6 tornillos con adaptador
Características principales:
Buje de gama alta. Carcasa de aluminio.
Para 24 ó 28 radios straightpull (tiro recto)
Eje de 5x100mm QR, 12x100mm y 15x100mm
Orificios para los radios realizados con precisión para optimizar el asiento de los radios.
Retenes de laberinto para proteger a los rodamientos de la suciedad y el agua.
Discos
Modelo compatible con discos de freno CenterLock y con discos IS de 6 tornillos mediante adaptador opcional
Peso
126 g.
Color
Negro, etiquetas rojas
Buje DT240s trasero - Road para disco CenterLock o 6 tornillos con adaptador
Características principales:
Buje de gama alta. Carcasa de aluminio.
Para 24 ó 28 radios straightpull (tiro recto)
Versiones para distintos ejes: 5x130mm QR y 142x12mm.
Orificios para los radios de tiro recto realizados con precisión para optimizar el asiento de los radios.
Retenes de laberinto para proteger a los rodamientos de la suciedad y el agua.
Fiable mecanismo "Ratchet System" patentado por DT Swiss.
18 puntos de enganche y opcionalmente 36 ó 54
Compatible con cassettes Road de 9/10, 11v y 12v. Opcionalmente con SRAM (XD) y Campy.
Discos
Modelo compatible con discos de freno CenterLock y con discos IS de 6 tornillos mediante adaptador opcional.
Pesos
228 gr
Color
Negro, etiquetas rojas
Opcional: Ratchets de 18, 36 ó 54 puntos de enganche
Ratchets para los núcleos del buje trasero. Permiten aumentar en número de puntos de enganche:
- Ratchets de 18 dientes: menos de 20º de ángulo muerto en la pedalada (estandar)- Ratchets de 36 dientes: menos de 10º de ángulo muerto en la pedalada
- Ratchets de 54 dientes: menos de 6,6º de ángulo muerto en la pedalada
Opcional: Adaptador CenterLock - IS 6 tornillos
Con este adaptador de DT Swiss puedes montar cualquier disco de 6 tornillos en un buje CenterLock.
- Instalación rápida y fácil.
- Ligero. Solo 29,5 g
- Centrado perfecto