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Bujes: adaptadores y piezas
Material para tubelizar y logos
Juego ruedas GRAVEL, Carbono PREMIUM perfil 35, 25mm ancho interno, Bujes DT Swiss, CX-Ray. SUPER OFERTA
Ruedas GRAVEL de gama alta para competición y cicloturismo avanzado. 25mm de ancho interno ¡muy anchas!
- Para frenos de disco CenterLock ó 6 tornillos con adaptador.
- Perfil a elegir de 35mm.
- Para cubierta tubeless o cámara + cubierta
- Peso del juego desde 1.455 g.
Las nuevas ruedas tope de gama TRACKSTAR PREMIUM de GRAVEL destacan por el gran avance tecnológico y de fabricación de sus llantas de carbono de cuarta generación. Con ellas se ha dado el mayor avance en ruedas de carbono de los últimos tiempos:
RESISTENTES. Gracias a las llantas GRAVEL CGX de carbono de última generación con un ancho exterior de 32mm e interior de 25mm. Se fabrican usando fibra de carbono Torayca (Japón) T-700 (80%) y T-800 (20%) y resinas (composite) avanzadas.
LIGERAS. En la báscula dan unos increíbles 1.455 g, peso muy bajo teniendo en cuenta su fortaleza, sus 25mm de ancho interno y su generoso perfil.
FIABLES. Las ruedas van montadas con los afamados y contrastados bujes DT Swiss con sistema de ratchets: los reconocidos DT350 y los nuevos bujes DT Swiss DT240 EXP (2020+) con ratchets de 36 dientes de serie o los resistentes DT350. Y los radios SAPIM CX-Ray, muy ligeros y extraresistentes.
Montaje a la carta y con los logos a juego con tu bici del color que quieras.
Ficha técnica
| Uso recomendado | GRAVEL - Competición y cicloturismo avanzado |
| Llantas | NEXTIE CARBONO PREMIUM 4ª generación |
| Tamaño de la llanta | 700C |
| Ancho de la llanta | 29-32mm exterior, 22mm interior |
| Perfil de la llanta | A elegir: 35mm o 45mm |
| Pista de frenado | Sin pista de frenado en la llanta. Para frenos de disco |
| Radios | SAPIM CX-Ray straightpull, elípticos 2,0-0,9/2,2-2,0mm, aerodinámicos, máxima resistencia, negros |
| Configuración | 24 - 28 radios straightpull / 3 cruces delante y detrás |
| Cabecillas | SAPIM Polyax, 14mm, Secure-Lock, aluminio sellado, color a elegir. |
| Buje delantero | DT Swiss DT240 (2020+) Straightpull 24 radios, eje 12x100mm, anclaje de disco Centerlock. También DT350. Opcionalmente buje proporcionado por el cliente |
| Buje trasero | DT Swiss DT240 EXP (2020+) Straightpull 28 radios, eje 12x142mm, anclaje de disco Centerlock, 36 puntos de enganche, núcleo a elegir. También DT350. Opcionalmente buje proporcionado por el cliente |
| Tensión de radios | a 125 kgf por radio (delantera izda, trasera dcha). Ecualizados con tensiómetro de precisión. |
| Centrado y aparaguado | Tolerancia lateral: 0,1mm, tolerancia radial: 0,2mm, tolerancia aparaguado: 0,1mm. Centradas artesanalmente con instrumentos de precisión. Se entregan desestresadas para maximizar la estabilidad del centrado. |
| Anclaje del disco | CenterLock o 6 tornillos con adaptador opcional |
| Peso | Juego de ruedas con DT240 y perfil 35mm: 1.455g. | perfil 45mm: 1.515g. Juego de ruedas con DT350 y perfil 35mm: 1.531g. | perfil 45mm: 1.591g. |
| Peso máximo admisible | 110 kg |
| Ancho de las cubiertas | 26mm~55mm |
| Presiones orientativas | 7 bar / 100 psi máximo |
Más información
Detalles de los componentes de estas ruedas TRACKSTAR:
Llantas GRAVEL de carbono PREMIUM, 25mm ancho int, perfil 35 o 45mm
Fabricante: NEXTIE
NEXTIE es uno de los fabricantes más importantes de llantas de carbono a nivel mundial, reconocido por su alta calidad y su constante innovación.
Color
Fibra de carbono unidireccional (UD)
Acabado mate
Sin pista de frenado
Material
La mejor fibra de carbono: Toray T700 y T800 importada de Japón. 15% de fibra T800 para una mayor rigidez y 85% de fibra T700 para una mayor resistencia
También se usa una nueva resina (composite) HighTG extrafuerte entre las capas de fibra de carbono.
Proceso de fabricación de 4ª generación
- La nueva tecnología de aplicación de capas de fibras a 30 y 60 grados cruzadas, un proceso mucho más complicado que el anterior con fibras cruzadas solo a 45 grados, permite fabricar llantas más rígidas, más fuertes y con mejor resistencia a los grandes impactos.
- El nuevo molde permite montar la banda de asiento de los radios con mucha precisión lo que da la posibilidad de hacer montajes muy precisos.
- Cada llanta tiene una gran precisión lateral y radial con desviaciones de menos de 0,2mm
Radios SAPIM ultraligeros y aerodinámicos
Fabricante: SAPIM
SAPIM es uno de los mejores (si no el mejor) fabricantes de radios en la actualidad. Es una compañía holandesa con mucha tecnología propia y mucha experiencia. Se dedica solo a los radios. Establecida en 1918.
Radios ultraligeros y aerodinámicos SAPIM CX-Ray Straightpull (tiro recto)
Radios tope de gama, de los mejores del mercado. Ciclistas punteros en todo el mundo usan los radios CX-Ray. Incluso los ciclistas de descenso los usan, reconociendo su fortaleza y resistencia a la fatiga.
Dimensiones:
Diámetro: 2,0 mm - 0,9 x 2,2 mm elíptico - 2,0 mm
Especificaciones técnicas
Peso: 64 radios de 260mm - 272 gr.
Calidad: AISI 302
Resistencia: 1.600 N/mm2
Color: negro
Casi tan ligero como el titanio.
Su perfil elíptico hace que sea de los radios más aerodinámicos del mercado.
Por su elasticidad, más duradero que cualquier otro radio.
Resultados extremadamente altos en los tests de fatiga.
Aleación con tratamiento especial y proceso de fabricación muy sofisticado.
Fabricado con acero inoxidable 18/8 resistente a la fatiga y a las tensiones altas
Cabecillas SAPIM Polyax
La forma redondeada de la base de la cabecilla Polyax funciona como una rótula entre la llanta y la cabecilla, asegurando una mejor alineación con el radio.
Están fabricadas con aluminio del mejor grado posible para esta aplicación, el 7075 T6. Adicionalmente las cabecillas están recubiertas por un anodizado anticorrosión y autolubricante en la rosca.
Peso: 64 cabecillas de 14mm: 24gr.
Color: Negro
Usamos cabecillas de 14mm y 16mm, ideales para ruedas con llantas de carbono.
Bujes DT Swiss DT240 EXP
Fabricante: DT-SWISS
Bujes de muy alta calidad hechos en Suiza que combinan la fortaleza con un peso muy contenido.
Buje DT240 delantero - Para disco CenterLock o 6 tornillos con adaptador
Características principales:
Buje de gama alta. Carcasa de aluminio.
Más ligeros que el modelo DT240s anterior.
Para 24 radios straightpull (tiro recto)
Eje de 12x100mm
Orificios para los radios realizados con precisión para optimizar el asiento de los radios.
Retenes de laberinto para proteger a los rodamientos de la suciedad y el agua.
Discos
Modelo compatible con discos de freno CenterLock y con discos IS de 6 tornillos mediante adaptador opcional
Peso
104 g.
Color
Negro, etiquetas rojas
Buje DT240 EXP trasero - Para disco CenterLock o 6 tornillos con adaptador
Características principales:
Buje de gama alta. Carcasa de aluminio.
Para 28 radios straightpull (tiro recto)
Ejes: 142x12mm.
Orificios para los radios de tiro recto realizados con precisión para optimizar el asiento de los radios.
Retenes de laberinto para proteger a los rodamientos de la suciedad y el agua.
Fiable mecanismo "Ratchet System" EXP con un ratchet flotante y otro fijo de 36 puntos de enganche (de serie)
Compatible con cassettes Road de 9/10, 11v y 12v. y con SRAM (XDR).
Discos
Modelo compatible con discos de freno CenterLock y con discos IS de 6 tornillos mediante adaptador opcional.
Pesos
201 g (SHIMANO) y 195 g (SRAM XDR)
Color
Negro, etiquetas rojas
Bujes DT Swiss DT350
Fabricante: DT-SWISS
Bujes de alta calidad hechos en Suiza que combinan la fortaleza con un peso muy contenido.
Buje DT350 delantero - Road para disco CenterLock o 6 tornillos con adaptador
Características principales:
Carcasa de aluminio.
Para 24 ó 28 radios straightpull (tiro recto)
Eje de 12x100mm
Orificios para los radios realizados con precisión para optimizar el asiento de los radios.
Retenes de laberinto para proteger a los rodamientos de la suciedad y el agua.
Discos
Modelo compatible con discos de freno CenterLock y con discos IS de 6 tornillos mediante adaptador opcional
Peso
136 g.
Color
Negro. Etiquetas blancas.
Buje DT350 trasero - Road para disco CenterLock o 6 tornillos con adaptador
Características principales:
Carcasa de aluminio.
Para 28 radios straightpull (tiro recto)
Eje de 12x142mm.
Orificios para los radios de tiro recto realizados con precisión para optimizar el asiento de los radios.
Retenes de laberinto para proteger a los rodamientos de la suciedad y el agua.
Fiable mecanismo "Ratchet System" patentado por DT Swiss.
18 puntos de enganche y opcionalmente 36 ó 54
Compatible con cassettes Road de 9/10, 11v y 12v. Opcionalmente con SRAM Road (XDR).
Discos
Modelo compatible con discos de freno CenterLock y con discos IS de 6 tornillos mediante adaptador opcional.
Pesos
267 gr
Color
Negro. Etiquetas blancas
Opcional: Adaptador CenterLock - IS 6 tornillos
Con este adaptador de DT Swiss puedes montar cualquier disco de 6 tornillos en un buje CenterLock.
- Instalación rápida y fácil.
- Ligero. Solo 29,5 g
- Centrado perfecto